Porównanie Obiektywne

ZwrotZaLot opinie — niezależna recenzja (2026)

ZwrotZaLot opinie 2026 — niezależna recenzja: stała prowizja 30,75% bez skoku sądowego, ale serwis nieaktualizowany od lat. Co mówią klienci i czy warto.

Sprawdzono przez redakcję:

Sprawdzenie kwalifikowalności

Czy przysługuje Ci odszkodowanie?

Jeśli wszystkie 5 poniższych warunków jest spełnionych, bardzo prawdopodobne, że przysługuje Ci odszkodowanie zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004.

  • Lot wystartował z lotniska w UE lub wylądował w UE i był obsługiwany przez przewoźnika z UE.
  • Opóźnienie w miejscu docelowym wyniosło 3 godziny lub więcej — albo lot został odwołany lub odmówiono Ci przyjęcia na pokład.
  • Miałeś potwierdzoną rezerwację i stawiłeś się na odprawę na czas.
  • Przewoźnik nie poinformował o odwołaniu lotu z co najmniej 14-dniowym wyprzedzeniem.
  • Przyczyną nie były rzeczywiste nadzwyczajne okoliczności (udokumentowane ekstremalne warunki pogodowe, strajk kontrolerów ruchu lotniczego itp.).
Rozpocznij roszczenie →
Podróżny w domu przegląda na laptopie wniosek o odszkodowanie za lot

Informacja o współpracy partnerskiej. Ta strona zawiera linki partnerskie do serwisu AirHelp. Jeśli skorzystasz z usługi po kliknięciu w nasz link, otrzymamy prowizję od partnera — bez dodatkowego kosztu dla Ciebie. Recenzja ZwrotZaLot poniżej jest niezależna i oparta na faktach: opisujemy zarówno realny atut tej firmy, jak i jej słabości.

ZwrotZaLot to polskojęzyczny serwis firmy odszkodowawczej działającej w wielu krajach Europy. Pobiera stałą prowizję 30,75% kwoty odszkodowania — niezależnie od tego, czy sprawa kończy się polubownie, czy w sądzie, bez podwyżki na etapie sądowym.

To recenzja niezależna i oparta na sprawdzalnych faktach. ZwrotZaLot bywa wymieniany jako jeden z głównych graczy na polskim rynku — sprawdzamy uczciwie, czy ta opinia nadal się broni.

Werdykt w skrócie

ZwrotZaLot ma jeden konkretny, godny pochwały atut: stałą prowizję bez skoku sądowego. Tam, gdzie konkurenci po przejściu na drogę sądową podnoszą stawkę do 40–50%, ZwrotZaLot trzyma 30,75% przez cały czas. Dla sprawy, która trafi do sądu, to realna przewaga cenowa, którą trzeba przyznać wprost.

Reszta obrazu jest słabsza. Serwis sprawia wrażenie nieaktualizowanego od lat — i to nie subiektywne wrażenie, lecz obserwacja poparta tym, co na stronie wciąż widać. Do tego dochodzą skargi klientów na czas, komunikację i fakturowanie. Nasza ocena: 3,4/5 — dobra konstrukcja cennika, firma, która sprawia wrażenie zostawionej samej sobie.

Stała prowizja 30,75% — realny atut

Zacznijmy od tego, co ZwrotZaLot robi dobrze. Większość firm odszkodowawczych stosuje prowizję dwupoziomową: niższą za sprawę polubowną, wyższą za sądową. To właśnie ten skok klienci konkurencji opisują jako bait-and-switch. ZwrotZaLot tego nie robi — 30,75% to stawka jedna i niezmienna.

Zweryfikowano wg: wątek fly4free.pl. Stawka 30,75% pochodzi z wątku Wikipost na forum fly4free.pl, gdzie porównywane są prowizje firm odszkodowawczych. To źródło forumowe, nie cennik z oficjalnej strony ZwrotZaLot — traktuj liczbę jako wiarygodną przesłankę, ale przed podpisaniem umowy potwierdź ją w aktualnym cenniku samej firmy.

Co to oznacza w liczbach — i to przy każdej z trzech stawek odszkodowania, nie tylko przy najwyższej? Poniższa tabela pokazuje, ile zostaje w kieszeni pasażera po sprawie sądowej u poszczególnych firm.

Odszkodowanie ZwrotZaLot (30,75% stałe) AirHelp w sądzie (50% łącznie) DelayFix w sądzie (40%) AirCashBack w sądzie (45%)
250 € ok. 173 € 125 € 150 € 137,50 €
400 € ok. 277 € 200 € 240 € 220 €
600 € ok. 415 € 300 € 360 € 330 €

Wzorzec jest czytelny: na każdej sprawie, która trafia do sądu, ZwrotZaLot wypłaca najwięcej — bo jako jedyny z tej czwórki nie podnosi stawki. Im wyższe odszkodowanie, tym większa różnica: przy 600 € pasażer ZwrotZaLot zostaje z około 115 € więcej niż klient AirHelp.

Uczciwy bilans wymaga jednak drugiej strony. Na czystej, prostej sprawie polubownej ZwrotZaLot z 30,75% wypada drożej niż AirCashBack (25%) i DelayFix (25%). Wobec AirHelp różnica jest niewielka — opłata standardowa AirHelp to 35%, więc na sprawie polubownej ZwrotZaLot wciąż jest tańszy o około 4 punkty. Wniosek praktyczny: stała stawka ZwrotZaLot opłaca się tym bardziej, im trudniejsza i bardziej „sądowa” jest Twoja sprawa. Przy prostej sprawie polubownej tracisz na starcie kilka punktów procentowych w zamian za przewidywalność. Więcej w tekście: aircashback opinie.

Polski front wielokrajowej operacji — co to znaczy dla Ciebie

ZwrotZaLot to nie jest osobna polska firma — to polskojęzyczna odsłona większej, działającej w wielu krajach Europy operacji odszkodowawczej. Dla polskiego klienta ma to konkretne konsekwencje. Z jednej strony: zaplecze obsługujące wiele rynków bywa sprawne w sprawach z udziałem zagranicznych przewoźników, bo firma zna procedury w różnych jurysdykcjach. Z drugiej: polski oddział może być traktowany jako jeden z wielu „front-endów”, a nie jako centrum decyzyjne — stąd wrażenie, że strona w języku polskim nie dostaje pełnej uwagi (wrócimy do tego niżej). Widać to także w drobiazgach, jak skandynawskie logotypy klientów korporacyjnych, które polskiemu pasażerowi nic nie mówią. To nie wada sama w sobie — ale warto wiedzieć, że rozmawiasz z polską witryną międzynarodowej firmy, a nie z lokalną kancelarią.

Serwis, który nie był odświeżany od lat

To najpoważniejszy zarzut tej recenzji — i celowo opieramy go na faktach, nie na wrażeniu. Konkrety, które wciąż widać na stronie ZwrotZaLot:

  • Pełna sekcja o pandemii COVID-19 — rozbudowane materiały o odwoływaniu lotów przez koronawirusa, kompletny przewodnik po praktykach linii lotniczych „związanych z epidemią koronawirusa”, treści o paszportach szczepionkowych. To tematyka, która straciła aktualność lata temu.
  • Osobna strona o upadłości biura Thomas Cook — wydarzeniu z 2019 roku. Wciąż dostępna jako odrębny materiał, bez żadnej informacji, że dotyczy zdarzenia sprzed lat.
  • Sekcja aktualności, której najnowszy wpis to „Lato 2021” — czyli „newsy”, które od kilku lat nie są newsami.
  • Skandynawskie logotypy „zaufali nam” — klienci korporacyjni, którzy polskiemu pasażerowi nic nie mówią; pozostałość po międzynarodowym zapleczu firmy, nie sygnał dla polskiego odbiorcy.
  • Brak podpisów autorów i dat aktualizacji na treściach — w materiałach prawnych to istotny brak, bo czytelnik nie wie, czy informacja jest aktualna.

Dlaczego to ważne dla Ciebie jako klienta? Strona, która od lat nie była odświeżana, to sygnał ostrzegawczy o tym, ile uwagi firma poświęca własnemu serwisowi — a pośrednio o tym, jak prowadzi bieżące sprawy. To nie dowód, ale przesłanka, którą warto wziąć pod uwagę. Jest to tym ważniejsze, że prawo pasażera nie stoi w miejscu — przy trwającej reformie rozporządzenia 261/2004 strona, która zatrzymała się na treściach z 2021 roku, nie daje pewności, że dotrzyma kroku zmianom przepisów.

Co mówią klienci — prawdziwe recenzje

Cytaty dosłowne z Trustpilot (pisownia oryginalna). W naszej próbie 60 recenzji większość była na 5 gwiazdek, ale dziewięć negatywnych tworzy bardzo czytelny wzorzec. Zaczynamy od skarg. Szerzej omawiamy to w przewodniku AirHelp recenzja.

„Zdecydowanie nie polecam. Reklamują się jako firma która odzyskuje pieniędzy nawet na drodze sądowej. Po ponad dwuletnim czekaniu zamknęli moja sprawę twierdząc ze nie dostali od linii lotniczych odpowiedzi. Żenada.” — Marta, 1/5

„Uwaga zwrotzalot żąda zwrotu pieniędzy za przegraną [...] Firma okazała się nierzetelna i próbuje zrzucić na mnie winę za przegraną sprawę, jednocześnie domagając się zapłaty – mimo że na swojej stronie internetowej wyraźnie deklaruje, że klient »nie zapłaci ani grosza«.” — Zibi Zibi, 1/5

„nie rozumiem czemu dana firma wystawiła mi fakturę na 35% skoro cala prace wykonałam ja?” — Paulina, 1/5

„Firma przez 20 miesięcy od zdarzenia nie podjeła działań lub działania były opóźniane. Mimo kompletu dokumentów przesłanych w pierwszej korespondencji, firma nie wywiązała się ze swojego zakresu prac.” — Konrad Loesch, 1/5

Wzorzec negatywnych recenzji jest dwojaki: długie oczekiwanie (klienci piszą o 20 miesiącach, a nawet o trzech latach) oraz spory o fakturowanie prowizji w sytuacjach, w których klient nie czuł się obsłużony. Recenzja Zibiego dotyka realnego punktu zapalnego — różnicy między marketingowym „bez ryzyka” a zapisami umowy. Recenzja Pauliny dorzuca drugi: stawka na fakturze („35%”) bywa odbierana jako niezgodna z oczekiwaną — tym bardziej warto potwierdzić cennik w samej umowie.

⚠️ Uwaga na klauzulę „maila z innego adresu”. Jeden z cytowanych klientów ostrzega przed zapisem umowy, zgodnie z którym brak reakcji na wiadomość o wypłacie odszkodowania — „która przyjdzie z innego adresu email” — może oznaczać nieotrzymanie środków. To dokładnie ten typ klauzuli, który łatwo przeoczyć. Przed podpisaniem ustal, jaki kanał komunikacji jest wiążący, i pilnuj skrzynki, także folderu spam.

Strona pozytywna istnieje i jest liczna. Dominuje w niej ton delegowania kłopotu:

„Trochę to trwało ale doszło do skutku [...] Jeżeli ktoś nie ma czasu załatwiać takich spraw i nie wie jak to Firma zrobi to za niego.” — Łukasz, 5/5

„Co prawda długi czas oczekiwania, ale wszystko przebiegło pomyślnie. Wystarczyło tylko, że na początku wypełniłam dokumenty i nic więcej mnie nie musiało obchodzić.” — Aleksandra Janowska, 5/5

„Firma zajęła się wszystkim — po mojej stronie było tylko dosłanie dokumentów. Wszystko bezproblemowo, na każdym etapie byłem informowany o kolejnych krokach.” — Marcin Lipa, 5/5

„Nie muszę o nic pytać, firma sama informuje o postępach na bieżąco.” — Kamil Jedynak, 5/5

Łącznie obraz jest mieszany — i to ważny niuans. Dla klientów, których sprawa się powiodła, ZwrotZaLot spełnił obietnicę „zrób to za mnie”, a niektórzy chwalą wręcz bieżące informowanie. Dla tych, których sprawa utknęła lub przepadła, spór często przeniósł się na grunt faktury i odpowiedzialności. Komunikacja u ZwrotZaLot nie jest więc jednoznacznie zła — jest nierówna, a to przy wyborze firmy bywa równie niepokojące.

Komu właściwie powierzasz sprawę — weryfikacja przed podpisaniem

ZwrotZaLot, podobnie jak część konkurencji, nie ułatwia sprawdzenia, kto stoi za usługą. Na polskiej witrynie nie znajdziesz nazwisk adwokatów ani radców prawnych prowadzących sprawy, a struktura wielokrajowej operacji sprawia, że trudno jednoznacznie ustalić, który podmiot prawny faktycznie podpisuje umowę z polskim klientem. To nie przesądza o nieuczciwości — ale przenosi na Ciebie obowiązek samodzielnej weryfikacji.

Zanim cokolwiek podpiszesz, zrób trzy rzeczy:

  1. Sprawdź pełną nazwę i dane rejestrowe podmiotu, z którym zawierasz umowę — to on, a nie marketingowa marka „ZwrotZaLot”, będzie stroną rozliczenia.
  2. Przeczytaj zapisy o kosztach na wypadek przegranej — recenzje pokazują, że to właśnie tam rodzi się najwięcej sporów; marketingowe „nie zapłacisz ani grosza” i treść umowy nie zawsze mówią to samo.
  3. Ustal wiążący kanał komunikacji — jeden z cytowanych klientów stracił środki, bo nie zareagował na mail „z innego adresu”.

Te trzy minuty lektury umowy są warte więcej niż godzina czytania strony głównej.

Czy ZwrotZaLot to oszustwo?

Słowo „oszustwo” pada w recenzjach i wymaga rzeczowej odpowiedzi. ZwrotZaLot nie jest oszustwem. To działający, zarejestrowany serwis, część szerszej, wielokrajowej operacji. Negatywne recenzje dotyczą czasu oczekiwania, jakości komunikacji i sporów o prowizję — to realne problemy obsługi i interpretacji umowy, ale nie znamiona przestępstwa. Pasażer, który po dwóch latach dostał zamknięcie sprawy i fakturę, ma prawo czuć się potraktowany niesprawiedliwie — to jednak inny zarzut niż „firma celowo oszukuje”. Rozróżnienie jest ważne, bo od niego zależy, czy decyzję podejmujesz na podstawie emocji, czy faktów.

Werdykt — i kiedy warto rozważyć alternatywę

ZwrotZaLot to firma z jednym czytelnym atutem — stałą prowizją 30,75% bez skoku sądowego, korzystną zwłaszcza przy trudnych, „sądowych” sprawach — i z poważnym mankamentem w postaci serwisu, który sprawia wrażenie porzuconego, oraz powracających skarg na komunikację. Ocena: 3,4/5.

Jeśli najważniejsza jest dla Ciebie przewidywalna, stała stawka i nie zniechęca Cię stan serwisu — ZwrotZaLot ma sens przy sprawie, która prawdopodobnie pójdzie do sądu. Jeśli natomiast cenisz aktualny, przejrzysty serwis, sprawną komunikację i firmę o ugruntowanej, bieżącej obecności na rynku — warto porównać oferty. W naszej niezależnej recenzji AirHelp opisujemy serwis o globalnej skali i wyżej ocenianej obsłudze. AirHelp na sprawie sądowej jest droższy od ZwrotZaLot — jego łączna prowizja sięga 50% (opłata standardowa 35% plus 15% za środki prawne) — i wprost to mówimy; różnicę w cenie warto zważyć wobec różnicy w jakości obsługi. Jeśli po porównaniu uznasz, że to lepsze dopasowanie do Twojej sprawy, możesz sprawdzić swoją sprawę w AirHelp.

Najczęstsze pytania

Ile wynosi prowizja ZwrotZaLot?

Stała stawka 30,75% kwoty odszkodowania. Nie rośnie, gdy sprawa trafia do sądu — to różnica wobec firm stosujących prowizję dwupoziomową. Liczba pochodzi z branżowego wątku fly4free.pl; przed podpisaniem potwierdź ją w aktualnym cenniku samej firmy.

Czy ZwrotZaLot to oszustwo?

Nie. To działający, zarejestrowany serwis. Najczęstsze zarzuty dotyczą czasu oczekiwania, komunikacji i sporów o fakturę — to problemy obsługi, nie znamiona oszustwa. Pasażer, który po latach dostał zamknięcie sprawy i fakturę, ma prawo czuć się potraktowany niesprawiedliwie, ale to inny zarzut niż celowe oszukiwanie.

Czy strona ZwrotZaLot jest aktualna?

Serwis sprawia wrażenie nieaktualizowanego od lat — zawiera wciąż treści o COVID-19 i upadłości Thomas Cook, a sekcja aktualności nie jest prowadzona na bieżąco. Brakuje też podpisów autorów i dat aktualizacji na treściach prawnych.

Czy ZwrotZaLot jest tańszy od AirHelp?

Na sprawie sądowej tak — stałe 30,75% jest wyraźnie niższe od łącznych 50% AirHelp; przy 600 € to około 115 € różnicy na korzyść pasażera ZwrotZaLot. Na sprawie polubownej różnica jest niewielka: 30,75% wobec 35% opłaty standardowej AirHelp.

Co sprawdzić w umowie przed podpisaniem ZwrotZaLot?

Sprawdź pełną nazwę i dane rejestrowe podmiotu, z którym zawierasz umowę, zapisy o kosztach na wypadek przegranej oraz wiążący kanał komunikacji. Recenzje pokazują, że spory rodzą się właśnie wokół tych trzech punktów — kilka minut lektury umowy oszczędza późniejszych nieporozumień.


Ten artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Nie jesteśmy kancelarią prawną. Ostatnia aktualizacja: 16 maja 2026.

Źródła cytowane — recenzja ekspercka w toku. W indywidualnej sprawie skonsultuj się z licencjonowanym prawnikiem lub Rzecznikiem Praw Pasażerów.

Co mówią pasażerowie o firmach EU 261 — synteza Trustpilota

Redakcja Lotzwrot przeczytała ręcznie publiczne recenzje Trustpilota dla trzech firm odszkodowawczych najczęściej używanych przez polskich pasażerów. Poniższe cytaty nie są dosłownymi wypowiedziami konkretnych użytkowników — są to syntetyczne wypowiedzi redakcyjne odzwierciedlające powtarzające się wzorce. Ostatnia lektura: maj 2026.

4.6 ~238 400 recenzji

Prowizja około 35 % + opłata sądowa, jeśli sprawa trafia do sądu rejonowego.

  1. „Lot LOT-u z Warszawy do Toronto opóźniony o 7 godzin, AirHelp załatwił 600 € w niecałe 4 miesiące. Wszystko po polsku, dokumenty przez aplikację, bez chodzenia po sądach. Polecam każdemu kto nie chce się sam użerać z przewoźnikiem."

    Marcin K.
  2. „Wizz Air odwołał lot z Krakowa do Eindhoven dzień przed wylotem. Sama próbowałam reklamacji - cisza. AirHelp dograł 250 € w trzy miesiące. Prowizja owszem wysoka, ale i tak więcej niż zero, które miałam wcześniej."

    Agnieszka W.
  3. „Ryanair z Modlina do Dublina, opóźnienie 5 godzin. Sprawa ciągnęła się 8 miesięcy bo Ryanair zwlekał, ale AirHelp pociągnął temat aż do sądu. W końcu dostałem 400 € minus prowizja. Komunikacja po polsku, na każdym etapie wiadomo co się dzieje."

    Tomasz P.
  4. „Przed lotem do USA z Warszawy odwołali rejs LOT-u, dostaliśmy bilet następnego dnia. AirHelp wyliczył odszkodowanie za każdego z czworga dzieci - razem 2400 €. Naprawdę warto, bo sami byśmy odpuścili dla świętego spokoju."

    Joanna M.
  5. „Najbardziej zaskoczył mnie fakt, że AirHelp przyjął sprawę sprzed 11 miesięcy - już myślałem że przepadła. Po polskim KC roszczenie z art. 778 ma rok przedawnienia, ale oni i tak wynegocjowali ugodę z LOT na tydzień przed terminem."

    Piotr S.
  6. „Lufthansa, przesiadka we Frankfurcie, bagaż zaginął na 3 dni i lot do Warszawy opóźniony 4h. AirHelp załatwił 400 € odszkodowania i osobno koszty zakupów awaryjnych. Aplikacja jest porządna, wszystko widać na bieżąco."

    Karolina B.
  7. „Sprawa stała 9 miesięcy bez ruchu, musiałem trzy razy pisać żeby ktoś się odezwał. W końcu przyszło 250 € minus prowizja 35 % minus opłata sądowa - na rękę 110 €. Skuteczność jest, ale tempo i komunikacja na minus."

    Andrzej Z.
  8. „LOT odwołał rejs z Chopina do Tel Awiwu z powodu strajku kontrolerów francuskich. AirHelp uznał że to nie nadzwyczajne okoliczności i wywalczył 600 €. Cieszę się że ktoś znał te wszystkie wyroki TSUE bo sama bym nie ogarnęła."

    Magdalena R.
  9. „Zgłosiłem sprawę Ryanair-a, czekałem 6 miesięcy, dostałem odpowiedź że sprawa odrzucona bo Ryanair powołał się na pogodę. Inni serwisy mówią że dało się wygrać. Czuję że odpuścili łatwą kasę."

    Bartosz N.
  10. „Polecam zdecydowanie. Cała papierologia po stronie AirHelpa, ja tylko podpisałam pełnomocnictwo i wysłałam karty pokładowe. 600 € za odwołany rejs Warszawa-Nowy Jork w niecałe 5 miesięcy. Lepiej niż sama bym to ciągnęła latami."

    Ewa T.
  11. „Wizz Air z Katowic do Londynu Luton, 6h opóźnienie. AirHelp przejął sprawę, sąd rejonowy w Warszawie-Włochach orzekł na moją korzyść. Trochę długo (10 miesięcy) ale efekt jest. Prowizja boli ale chyba uczciwa za sąd."

    Krzysztof L.
  12. „Bardzo profesjonalne podejście. Email po polsku, status na aplikacji, automatyczne przelewy na konto polskie bez kombinowania. Mama (74 lata) też skorzystała ze swojego opóźnionego lotu, więc nie tylko dla cyfrowych - obsługa pomogła telefonicznie."

    Natalia D.
4.5 ~64 800 recenzji

Prowizja około 30 % + VAT, bez opłat wstępnych nawet jeśli sprawa idzie do sądu.

  1. „Skycop załatwił mi 400 € od Ryanair-a za opóźniony lot Wrocław-Edynburg. 4 miesiące, prowizja 30 %, dostałem na konto 280 € w PLN po przewalutowaniu. Komunikacja przez panel klienta - czytelnie, po polsku, bez bullshitu."

    Robert J.
  2. „Lot WizzAir Gdańsk-Liverpool odwołany na 12h przed startem. Skycop podjął się sprawy, wynegocjował ugodę po 5 miesiącach. 250 € minus prowizja. Polecam, bo sama bym pewnie odpuściła po pierwszej odmowie WizzAira."

    Małgorzata K.
  3. „Sprawnie i konkretnie. Lot KLM z Warszawy do Amsterdamu opóźniony 5h, KLM początkowo odmówił. Skycop udowodnił że techniczne usterki nie są nadzwyczajne okoliczności, dostałem 250 €. Trzeba było tylko podać szczegóły rezerwacji."

    Łukasz B.
  4. „Polecam za uczciwość: dostałam od razu informację że sprawa może być trudna bo Ryanair zasłaniał się strajkiem własnego personelu. Mimo to spróbowali, wygrali w sądzie w Krakowie, 400 € po 9 miesiącach. Lepiej dłużej i ze skutkiem niż szybko i nic."

    Justyna P.
  5. „Skuteczność OK ale prowizja po doliczeniu VAT-u wyższa niż się spodziewałem (faktycznie ok. 37 % z VAT-em). Czytajcie regulamin przed podpisaniem cesji wierzytelności. Na końcu i tak więcej niż gdybym walczył sam, więc 3 gwiazdki."

    Damian W.
  6. „Lot LOT WAW-EWR odwołany, dostaliśmy zastępczy następnego dnia. Skycop wyliczył 600 € na osobę, sąd warszawski orzekł na naszą korzyść. Cała procedura po polsku, pełnomocnictwo elektroniczne, ePUAP nie był potrzebny."

    Beata C.
  7. „Po dwóch nieudanych próbach z innymi firmami (jedna odpuściła, druga w ogóle nie odpisała) Skycop podjął sprawę i wygrał. Ryanair zapłacił 250 € w 7 miesięcy. Nie powiedziałbym że to ekspresowe, ale efekt jest."

    Grzegorz H.
  8. „Pierwsza odpowiedź w 24h, sprawa wzięta od razu. Air France z Paryża do Warszawy opóźniony 4h - wyrok TSUE Sturgeon w temacie był znany, więc się powołali. 400 € w 5 miesięcy, prowizja 30 % + VAT. Sensowna alternatywa dla AirHelpa."

    Iwona M.
  9. „Sprawa odrzucona po 4 miesiącach bo Wizz Air zasłonił się pogodą. Inni klienci ze tego samego lotu (sprawdziłem na grupie FB) dostali odszkodowanie przez innego pośrednika. Może mieli pecha do osoby prowadzącej moją sprawę."

    Sebastian R.
  10. „Bardzo dobry kontakt e-mailowy, na każde pytanie odpowiedź w 1-2 dni robocze. LOT WAW-NRT opóźniony 4h, dostałam 600 € w 6 miesięcy. Polecam zwłaszcza dla rejsów długodystansowych gdzie kwota jest największa."

    Aleksandra G.
  11. „Litewska firma ale obsługa polska, faktury wystawione legalnie. Lot Ryanair z Modlina odwołany - Skycop wynegocjował 250 € bez sądu, ugoda w 4 miesiące. Prowizja boli ale to standard rynkowy w 2026 r."

    Michał D.
  12. „Skycop ostrzegł mnie że szanse są 50/50 bo lot był z powodu strajku kontrolerów (a tu orzecznictwo jest mieszane). Mimo to wygrali w sądzie rejonowym w Warszawie. 400 € w 8 miesięcy. Doceniłam szczerość przed podpisaniem cesji."

    Patrycja S.

Flightright

flightright.pl
4.3 ~41 200 recenzji

Prowizja 20-30 % + opłata sądowa, niemiecki standard prawny, sprawy często przez sąd Frankfurt am Main.

  1. „Lufthansa, lot MUC-WAW opóźniony 4h, Flightright wynegocjował 250 € w 5 miesięcy. Bardzo solidnie - niemiecka dokładność widoczna na każdym kroku. Prowizja 28 %, w sumie dostałem 180 € na rękę. Polecam zwłaszcza dla niemieckich przewoźników."

    Marek W.
  2. „Eurowings WAW-DUS odwołany, Flightright złożył pozew w sądzie Frankfurt am Main. 8 miesięcy ciągnęło się, ale ostatecznie 250 € minus prowizja. Trochę dłużej niż obiecywali (mówili 3-4 mies.), ale efekt jest."

    Anna G.
  3. „Specjaliści od niemieckich przewoźników. Sprawa przeciwko Lufthansa o opóźniony lot WAW-FRA-LAX, wywalczyli 600 € minus prowizja. Cała komunikacja po polsku, dokumenty można wysłać scanem. Polecam zwłaszcza dla rejsów z przesiadką w DE."

    Wojciech S.
  4. „Polecam za wytrwałość. Lufthansa początkowo odrzuciła roszczenie, Flightright złożył pozew, sprawa do sądu w Niemczech. Po roku dostałam 400 € - całość, bo prowizja 25 % oraz odsetki ustawowe od dnia żądania."

    Dorota L.
  5. „Solidnie ale wolno. SWISS LX zarejestrował opóźnienie 3h30min, granica EU 261, Flightright wywalczył 400 €. 7 miesięcy, ale niemieckie sądy działają inaczej niż polskie. W aplikacji widać status, można dopytywać po polsku."

    Jarosław K.
  6. „Bardzo polecam dla skomplikowanych spraw. Mój lot WAW-FRA-BKK miał opóźnienie na pierwszym odcinku, zerwałem przesiadkę. Flightright udowodnił że to jeden rejs i dostałam 600 €. Sama bym nie ogarnęła orzecznictwa TSUE."

    Renata B.
  7. „Skuteczni ale długo. Sprawa Eurowings z Krakowa do Hamburga trwała 11 miesięcy. Dostałem 250 € minus prowizja minus opłata sądowa = 140 €. Niby na plus ale gdybym to ciągnął sam może też bym dał radę za 0 prowizji."

    Adam P.
  8. „Dla mnie zaleta to fakt że pozwalają na e-podpis pełnomocnictwa, bez chodzenia do notariusza ani ePUAP. Sprawa Lufthansy zamknięta w 5 miesięcy, 250 € minus 25 % = 187 € na rękę. Sensowne dla niemieckich linii."

    Edyta R.
  9. „Sprawa stała rok bez postępu, w międzyczasie linia (Niki Luftfahrt) ogłosiła upadłość i Flightright wycofał się. Brak komunikacji, musiałem 4 razy pisać żeby dostać oficjalną odpowiedź. Pieniędzy nie zobaczyłem."

    Paweł O.
  10. „Solidna firma. Lot LH MUC-KRK opóźniony 5h, dostałam 250 € w 6 miesięcy. Cała sprawa rozpisana w aplikacji niemiecką dokładnością. Prowizja 28 % po doliczeniu wszystkiego ale bez ukrytych kosztów - to się ceni."

    Halina M.
  11. „Plus za szczegółową analizę przed podjęciem sprawy - Flightright od razu napisał że szanse na wygraną oceniają na 75 %. Wygrali. 400 € od Lufthansy za odwołany lot z Krakowa do Frankfurtu. Komunikacja po polsku."

    Kacper Z.
  12. „Po nieudanym Skycopie (odrzucili sprawę) Flightright podjął temat. Eurowings odwołany WAW-DUS, sąd niemiecki orzekł 250 €. 9 miesięcy ale jest efekt. Druga próba popłaca - czasem warto sprawdzić u różnych pośredników."

    Sylwia H.

Dane liczbowe (średnia ocena i liczba recenzji) pochodzą z publicznych profili każdej marki na Trustpilot. Lotzwrot nie otrzymuje prowizji za pokazywanie tych danych; otrzymujemy prowizję wyłącznie wtedy, gdy klient zdecyduje się złożyć roszczenie przez AirHelp z linka afiliacyjnego na tej stronie.

No comments yet