Is a Strike an Extraordinary Circumstance? EU 261 Rules in Poland
Is a flight strike an extraordinary circumstance under EU 261? Poland-focused guide: crew strikes vs ATC strikes, CJEU case law, RPP/ULC and Sąd Rejonowy.
Rozporządzenie UE 261/2004
Odszkodowanie do 600 € za opóźnione lub odwołane loty
Przysługuje Ci do 600 € za opóźnienia powyżej 3 godzin, odwołania lotów oraz odmowę przyjęcia na pokład. Sprawdź swoją kwotę bezpłatnie, w zaledwie 2 minuty.
Sprawdź swoje odszkodowanie →Proste i bez ryzyka
Jak odzyskać pieniądze w 4 krokach
-
Sprawdzasz kwalifikowalność
2 minuty, bezpłatnie, online. Odpowiadasz na kilka pytań o locie.
-
Podajesz dane lotu
Numer lotu i data — nie potrzebujesz skomplikowanych dokumentów.
-
AirHelp negocjuje z linią lotniczą
Również przed sądem, jeśli to konieczne. Ty nie robisz nic.
-
Otrzymujesz pieniądze
Odszkodowanie pomniejszone o prowizję, prosto na Twoje konto.
Bezpłatny kalkulator
Sprawdź swoje odszkodowanie w 2 minuty
Wpisz numer lotu i datę. System ocenia kwalifikowalność na podstawie rozporządzenia (WE) 261/2004 i orzecznictwa TSUE — bez logowania, bez zobowiązań.
Powiedz nam, jaka jest Twoja sytuacja
Oparte na prawie, nie na opiniach
Dlaczego warto nam zaufać
4,5
Ocena AirHelp na Trustpilot, z ponad 236 000 opinii
99%
Negatywnych opinii otrzymuje odpowiedź od AirHelp
16+ lat
Doświadczenia w odzyskiwaniu odszkodowań lotniczych
261/2004
Rozporządzenie (WE), które gwarantuje Twoje prawo, zweryfikowane w EUR-Lex
Najnowsze poradniki
Wyrok TSUE Corendon Airlines (C-395/20) — przyspieszenie lotu o ponad godzinę traktowane jak odwołanie
Wyrok TSUE z grudnia 2021 r., który ustalił przełomową zasadę: jeśli linia lotnicza przesuwa godzinę startu DO PRZODU o więcej niż godzinę względem pierwotnej rezerwacji, traktowane jest to jak odwołanie lotu. Pasażer ma prawo do rekompensaty 250-600 EUR — nawet jeśli koniec końców wsiadł do samolotu i dotarł do celu.
Wyrok TSUE Azurair (C-146/20) — potwierdzona rezerwacja touroperatora wystarcza do EU 261
Wyrok TSUE z grudnia 2021 r. (sprawy połączone C-146/20, C-188/20, C-196/20 i C-270/20), który rozstrzygnął kilka spornych kwestii dotyczących touroperatorskich rezerwacji lotów czarterowych. Potwierdzenie wystawione przez biuro podróży uprawnia do rekompensaty z EU 261 — nawet jeśli przewoźnik twierdzi, że nie zna tej rezerwacji.
Wyrok TSUE TAP Portugal (C-74/19) — agresywny pasażer jako okoliczność nadzwyczajna w EU 261
Wyrok TSUE z czerwca 2020 r., który uznał, że zachowanie agresywnego pasażera — wymuszające awaryjne lądowanie lub usunięcie z pokładu — MOŻE stanowić okoliczność nadzwyczajną w rozumieniu rozporządzenia (WE) 261/2004. Przewoźnik musi jednak udowodnić, że podjął wszelkie rozsądne środki reroutingu.
Wyrok TSUE Pešková (C-315/15) — uderzenie ptaka MOŻE być okolicznością nadzwyczajną
Wyrok TSUE z 2017 r., który uznał, że uderzenie ptaka (bird strike) w samolot stanowi okoliczność nadzwyczajną w rozumieniu rozporządzenia (WE) 261/2004 — pod warunkiem, że przewoźnik wykaże podjęcie wszelkich rozsądnych środków zapobiegawczych.
Wyrok TSUE Walz (C-63/09) — limit odszkodowania za bagaż obejmuje szkodę materialną i niematerialną
Wyrok TSUE z 2010 r., który doprecyzował zakres limitu odszkodowania za zaginiony lub uszkodzony bagaż z Konwencji Montrealskiej (art. 22) — limit (obecnie ok. 1 519 SDR ≈ 1 800 EUR) obejmuje ŁĄCZNIE szkodę materialną i niematerialną.
Gotów odzyskać swoje pieniądze?
Bezpłatne sprawdzenie, brak opłat z góry. Płacisz tylko jeśli AirHelp odzyska Twoje odszkodowanie.
Rozpocznij roszczenie →